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涂裝設備中必不可少的設備烤漆機與他的兄弟們
涂裝流水線主要由表面前處理、底漆噴涂、面漆噴涂、烤漆(固化爐)等幾個系統組成。涂裝流水線工件輸送系統采用空中懸掛機械化輸送方式，運行平穩、快速便捷;采用PLC可編程控制，根據生產工藝的實際要求編程控制——實行現場總線中心監控，分區自動實現轉接運行。
涂裝流水線全線各系統的設計參照國外的設計理念和參數，烤漆(固化爐)烘道室體采用橋式結構，保證了爐溫的均勻性和穩定性，提高了熱能的效益性;供熱裝置采用天然氣燃燒機，核心部件選用進口的燃燒器和控制系統，目前經測試各烤漆(固化爐)系統運行良好穩定，溫度曲線平滑持續，完全滿足目前工藝產能的要求，并可滿足今后提高產能的要求。
組成部分：烤漆流水線的七大組成部分主要包括：前處理設備、噴粉系統、噴漆設備、烘爐、熱源系統、電控系統、懸掛輸送鏈等。
型材噴涂流水線
前處理設備：噴淋式多工位前處理機組是表面處理常用的設備，其原理是利用機械沖刷加速化學反應來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是：預脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用侵泡和拋丸清理機，適用于結構簡單、銹蝕嚴重、無油或少油的鋼件。且無水質污染。
噴粉系統：粉體噴涂中的小旋風+濾芯回收裝置是較先進，換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統的關鍵部分建議選用進口產品，噴粉室、電動機械升降機等部件全部國產化。
噴漆設備：油漆噴涂，采用油淋式噴漆室、水簾式噴漆室兩種，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。
烘爐：烘爐是涂裝生產線中的重要設備之一，它的溫度均勻性是保證涂層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風循環及輻射+熱風循環等，根據生產需要可分單室和通過式等，設備形式有直通式和橋式。熱風循環烘爐保溫性好、爐內溫度均勻、熱損失少，經測試，爐內溫差小于±3度,達到先進國家同類產品的性能指標。
熱源系統：熱風循環是目前應用較普遍的加熱方式，它利用對流傳導原理對烘爐進行加熱，達到工件的干燥和固化。熱源可根據用戶的具體情況選擇：電、蒸汽、燃氣或燃油等。熱源箱可根據烘爐的情況而定：置于頂部、底部和側部。
涂裝設備安裝現場
電控系統：涂裝、烤漆流水線電氣控制有集中和單列控制。集中控制能采用可編程序控制器(PLC)來控制主機，根據編制的控制程序對各工序進行自動控制，數據采集和監視報警。單列控制是涂裝生產線中最常用的控制方式，各個工序單列控制，電控箱(柜)設置在設備附近，造價低、操作直觀、維修方便。
懸掛輸送鏈：懸輸機是工業流水線、涂裝線的輸送系統，工件吊裝在專用掛具上(承重達10-30KG)，進出道岔平滑，道岔根據工作指令由電氣控制進行開合，滿足工件在各處理工位的自動輸送，在強冷室、下件區域內平行積放冷卻，并在強冷區域設掛具識別和牽引報警停機裝置。該積放式懸輸機，具有造價低、承重大、節省場地等優點。
工藝流程：烤漆流水線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。
烤漆流水線的組成部分
懸掛輸送鏈：懸輸機是工業流水線、涂裝線的輸送系統，工件吊裝在專用掛具上(承重達10-30KG)，進出道岔平滑，道岔根據工作指令由電氣控制進行開合，滿足工件在各處理工位的自動輸送，在強冷室、下件區域內平行積放冷卻，并在強冷區域設掛具識別和牽引報警停機裝置。該積放式懸輸機，具有造價低、承重大、節省場地等優點。
工藝流程：烤漆流水線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。
上掛前品檢
在上線之前對未涂漆之工件進行外觀檢查;有很大一部分是已涂過漆的不良品，要檢查是否可直接噴涂或是要脫除舊漆;脫除舊漆方法，溶劑浸泡清洗或用專用的脫漆劑脫除。
打磨
非必需過程，除去表面粒狀雜質并增加一定粗糙度以增加油漆附著力; 第1遍：400#水砂紙
第二遍;800#水砂紙或更細
烤漆工藝流程
1..刮膩子一定不要貪快求便，可根據不平整程度(一般要求經鈑金處理后，不平整度減少到最l低限度)，確定每道膩子刮涂量。刮一遍，干后粗磨一遍，盡快找到基準平面。然后以此平面來刮第二道、第三道。
2.膩層每干透一道，一定要用壓縮空氣吹拂打磨面，將膩子形成的微孔中的粉塵清除，方可刮下一道。水磨完成后再噴涂前，最好烘干一下，至少要用壓縮空氣把表面水分吹干，同時把易存水處的水分吹出。若用抹布抹干，則要隨時注意抹布的清潔程度。
