救生衣是船上比較簡便的救生工具，穿著方便。要求船上人員每人配備一件，駕駛室和機艙各值班人員每人增設一件。客船上還應附加配備船上總人數5％的救生衣。救生衣應存放在甲板上明顯易見之處（易于取用和干燥的地方）。救生衣有浮力,能幫助那些不會游泳的人免于溺水，能使落水者仰浮，保持面部、鼻和口高出水面而不致灌水。會游泳的人可以減少體力消耗，同時減少體熱散失。為了每一個涉水人員的**著想，大家都應該注意穿著救生衣裝備附帶的水下切割器，用于破拆障礙，快速接近被困者。上海水域救援頭部固定器

剩下的大部分為洪水或暴洪發生時引發的激流。這些區域的共同特點是水底/岸邊情況特別復雜，隨著洪水深度的改變對整個流徑的影響也在時刻發生變化。比如，小障礙低水位會導致橫渡時足部被陷，而暴洪初期的低水位可能只維持幾分鐘，隨著水位暴漲如果無法及時脫困馬上就會發生溺亡。又如，大障礙中水位可以產生逆向慢速渦流，有經驗的救援人員可以利用這種障礙減速靠岸、稍事休息或預設拋投位提高救援成功率；但同樣的大障礙高水位就會在障礙物離水側產生回流，上海水域救援頭部固定器套裝附帶防水記錄本和筆，記錄救援過程和重要信息。

420d尼龍，它們的相對密度就要小一些；D前的數字越大，表示其同樣面積的布料就更重一些。救生衣自身太重也不好，所以一般低端救生衣用210D，高層次的救生衣會用400D左右，特殊情況才會使用600-1680D，那未必是個好主意。通常的旅行帳篷選用很輕150D或70D的面料，這樣成本會大幅上升，耐磨性降低，來換取輕便性。2.所以并不是D數越大越好，還是要根據實際情況而定，及時是同樣的D數，品質相差也很大。水域救援背心原理分為：1、浮力材料填充式救生衣，即用尼龍布或氯丁橡膠做面料，中間填充浮力材料。

水上救援包括海事水上救援、洪澇災害水上救援及其他水上救援。涵蓋了水上應急救援指揮、偵測、信息采集、物資供應以及救援方案、水上救生方式方法等內容。比較常見的是利用舟艇進行水上救援（救生）、兩岸架設纜索施救、水中徒手救生、岸上施救、直升機施救等多種方式。其中，舟艇救援：是指利用船艇對被救者進行救援的一種方法。主要以沖鋒舟（橡皮艇）等有動力的救援為主。功能用途：舟船艇沖鋒舟艇主要是在惡劣、危險的水域條件下，用于洪澇**險救災和水上公益救助的特殊船艇，駕駛操作手對操艇技能和專業知識的掌握程度，直接關系到抗洪**險任務完成的效率和質量，關系著受災群眾的生命**。救生衣配備的保溫層，采用高效保溫材料，適應寒冷水域環境。

（二）水域救援的類別和特點，1.溺水事故救援。指游泳時發生溺水、**溺水、船舶翻沉或不慎落水等意外落水情況的營救行動。當發生溺水時附近群眾難以提供有效的救援幫助，專業救援力量到場后，溺水人員位置不容易確定，短時間無法找到溺水者，導致比較好救人時間錯失。據醫學分析，溺水者在4-6分鐘內能得到急救措施，心肺復蘇的成活率真較高，如果超過8分鐘得不到有效救治，成活率真將低于10%以下。2、內澇災害事故救援。是指受暴雨影響，江河水位暴漲，套裝中的救生浮標配備自動發光裝置，夜間救援更加醒目。上海水域救援全盔

裝備設有緊急割斷扣，快速解脫束縛，應對緊急情況。上海水域救援頭部固定器

水域救援服在具體應用和維護方面要注意以下幾個問題：一是一定要“量體裁衣”。無論選擇何種水域救援防護服，合身都是重的。尤其是濕式服如果不合身的話，服裝和身體之間就不能形成“恒溫水膜”也就失去了保暖效果，而且在水中還會兜水，影響游泳或作業。另外，對于干式服來說一方面要合身，另一方面頸部、腕部的密封橡膠，要根據穿著者的情況進行適當裁剪，以保證佳的防水效果和舒適度。二是要注重防護服的日常維護保養。消防水域救援防護服應安排專職人員負責保管和保養；正常情況下，每三個月應對防護服進行下列項目檢查：1）防護服衣體有無被蟲蛀、鼠咬、破損、霉變；2）水密拉鏈有無破損，開閉是否自如；3）金屬和塑膠扣件有無銹蝕、老化；如發現損壞應停止使用，并及時送生產廠家修補或購新。另外，每次使用后用衣架掛起，放在干燥通風處陰干后包裝保管，水域救援服本身或配件多為橡膠材質，晾曬及保存要注意避光，嚴禁曝曬上海水域救援頭部固定器