什么是機(jī)械密封？機(jī)械密封是一種用來(lái)解決旋轉(zhuǎn)軸與機(jī)體之間密封的裝置，主要依靠彈性元件對(duì)動(dòng)、靜環(huán)端面密封副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊而實(shí)現(xiàn)密封的，又叫做端面機(jī)械密封或端面密封。機(jī)械密封原理：機(jī)械密封依靠彈性元件提供彈力，克服補(bǔ)償環(huán)輔助密封圈與軸之間的摩擦力，使補(bǔ)償環(huán)緊密地貼合在非補(bǔ)償環(huán)的端面，形成密封面初始閉合力，當(dāng)主機(jī)充滿壓力介質(zhì)并開始工作時(shí)，可使密封端面產(chǎn)生閉合力，從而使密封面達(dá)到合理的比壓，實(shí)現(xiàn)流體的密封。組成：1、機(jī)械密封一般由四大部分組成：1）由靜止環(huán)和旋轉(zhuǎn)環(huán)組成的一對(duì)密封端面，該密封端面有時(shí)也稱為摩擦副，是機(jī)械密封的主要；2）以彈性元件（或磁性元件）為主的補(bǔ)償緩沖機(jī)構(gòu)；3）輔助密封機(jī)構(gòu)；4）使動(dòng)環(huán)和軸一起旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。2、機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)多種多樣，較常見的結(jié)構(gòu)如上圖所示。機(jī)械密封安裝在旋轉(zhuǎn)軸上，密封腔內(nèi)有1、緊定螺釘 2、彈簧座 3、彈簧 4、動(dòng)環(huán)輔助密封圈 5、動(dòng)環(huán) 它們隨軸一起旋轉(zhuǎn)。機(jī)械密封的其他零件、包括6、靜環(huán)7、靜環(huán)輔助密封圈和8、防轉(zhuǎn)銷安裝在鍋蓋內(nèi)，端蓋和密封腔體用螺栓連接。通過(guò)合理設(shè)計(jì)，干氣密封可以實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同工況下的變化需求。云南波紋管干氣密封規(guī)格

干氣密封的出現(xiàn)，是密封技術(shù)的一次革新，氣體密封的難題從此得以解決，而不再會(huì)受到密封潤(rùn)滑油的限制，而且其所需的氣體控制系統(tǒng)比油膜密封的油系統(tǒng)要簡(jiǎn)單得多。另外，干氣密封的出現(xiàn)也改變了傳統(tǒng)的密封觀念，將干氣密封技術(shù)和阻塞密封原理有機(jī)結(jié)合，“用氣封液或氣封氣”的新觀念替代傳統(tǒng)的“液封氣或液封液”觀念，可保證任何密封介質(zhì)實(shí)現(xiàn)零逸出，這就使得干氣密封在泵用軸封領(lǐng)域也將有普遍的應(yīng)用前景。試驗(yàn)機(jī)組使用條件：軸徑140mm,轉(zhuǎn)速5000r/min,工藝氣壓力0.6MPa,封油（氣）壓力0.75MPa.廣西進(jìn)口干氣密封制造干氣密封與機(jī)械密封相比，更適合處理高溫介質(zhì)的旋轉(zhuǎn)設(shè)備。

無(wú)迷宮串聯(lián)干氣密封：無(wú)迷宮串聯(lián)干氣密封結(jié)構(gòu)是一種操作可靠性較髙的干氣密封結(jié)構(gòu)，如圖13-9所示。它本體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且只需要一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的氣體支持系統(tǒng)。典型應(yīng)用是介質(zhì)氣體少量泄漏到大氣中是容許的工況。在串聯(lián)結(jié)構(gòu)中，兩個(gè)單端面密封被前后放置形成兩級(jí)密封。介質(zhì)側(cè)密封（ 一級(jí)密封）和大氣側(cè)密封（ 二級(jí)密封）都能夠承受全部壓力差。在一般的操作中，介質(zhì)側(cè)的一級(jí)密封承受了全部壓差。介質(zhì)側(cè)一級(jí)密封和大氣側(cè)二級(jí)密封之間的泄漏（一級(jí)泄漏氣）通過(guò)接口引到火炬。大氣側(cè)二級(jí)密封所承受的壓力與火炬壓力相同 ，因此介質(zhì)泄漏到大氣側(cè)和到排氣口的量幾乎為零。此結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中，當(dāng)主密封失敗時(shí)，大氣側(cè)二級(jí)密封可作為**密封承擔(dān)密封能力，保證介質(zhì)不會(huì)泄漏到大氣中。此種密封的應(yīng)用范圍為 ：溫度-60~200°C; 壓力≤10MPa; 線速度≤180m/s 應(yīng)用領(lǐng)域主要包括天然氣管線壓縮機(jī)等。

機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出多樣化，但其中一種常見的結(jié)構(gòu)如上圖所示。該機(jī)械密封裝置被安裝在旋轉(zhuǎn)軸上，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括緊定螺釘、彈簧座、彈簧以及動(dòng)環(huán)輔助密封圈和動(dòng)環(huán)，這些部件隨軸一同旋轉(zhuǎn)。而靜環(huán)、靜環(huán)輔助密封圈和防轉(zhuǎn)銷則被安裝在端蓋內(nèi)，端蓋與密封腔體通過(guò)螺栓相連結(jié)。軸通過(guò)緊定螺釘、彈簧座和彈簧的協(xié)同作用，帶動(dòng)動(dòng)環(huán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。由于防轉(zhuǎn)銷的作用，靜環(huán)則保持靜止?fàn)顟B(tài)，位于端蓋之內(nèi)。在彈簧力和介質(zhì)的作用下，動(dòng)環(huán)緊密貼合靜環(huán)的端面，并產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，從而有效阻止了介質(zhì)通過(guò)端面間的徑向泄露（即泄漏點(diǎn)1），實(shí)現(xiàn)了機(jī)械密封的主功能。在海洋工程中，耐腐蝕型干氣密封被普遍采用，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜惡劣環(huán)境。

雙端面干氣密封：它適用于不允許工藝氣泄漏到大氣中，但允許阻封氣（例如氮?dú)猓┻M(jìn)入機(jī)內(nèi)的工況。雙端面密封相當(dāng)于面對(duì)面布置的兩套單端面密封，有時(shí)兩個(gè)密封分別使用兩個(gè)動(dòng)環(huán)。它適用于沒(méi)有火炬條件，允許少量阻封氣進(jìn)入工藝介質(zhì)中的情況。在兩組密封之間通入氮?dú)庾髯枞麣怏w而成為一個(gè)性能可靠的阻塞密封系統(tǒng)，控制氮?dú)獾膲毫κ蛊涫冀K維持在比工藝氣體壓力高0.2~0.3MPa的水平，這樣密封氣泄漏的方向總是朝著工藝氣和大氣，從而保證了工藝氣不會(huì)向大氣泄漏。干氣密封安裝前后流程及所需準(zhǔn)備工作：1.壓縮機(jī)試車。2.拆除驅(qū)動(dòng)端轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封。保留非驅(qū)動(dòng)端推力瓦和推力軸承，轉(zhuǎn)子找到中心位置。以便精確測(cè)量干氣密封調(diào)整墊厚度。3.拆除非驅(qū)動(dòng)端推力軸承及推力盤，轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封。4.吹掃壓縮機(jī)密封腔，時(shí)間為6個(gè)小時(shí)以上。5.準(zhǔn)備無(wú)水乙醇、兩三塊綢布及兩三塊棉布。準(zhǔn)備一塊百分表、一根銅棒。6.安裝干氣密封。7.向壓縮機(jī)內(nèi)沖壓，使壓縮機(jī)內(nèi)保持3公斤以上壓力，為干氣密封做靜壓試驗(yàn)。保證密封安裝合格。8.氮?dú)庠囓囘\(yùn)行，調(diào)整系統(tǒng)盤戰(zhàn)中各塊儀表數(shù)值。9.投料正式生產(chǎn)，根據(jù)原料氣組分再調(diào)節(jié)一遍系統(tǒng)中各個(gè)儀表參數(shù)。干氣密封的能耗只為機(jī)械密封的 30%，在節(jié)能型機(jī)組中優(yōu)勢(shì)明顯。廣西進(jìn)口干氣密封制造

干氣密封的安裝空間小，在緊湊式機(jī)組中節(jié)省設(shè)備布局面積。云南波紋管干氣密封規(guī)格

干氣體密封的輔助系統(tǒng)：和浮環(huán)油膜密封比較，干氣體密封不需要復(fù)雜的輔助系統(tǒng)。只需要提供簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)以監(jiān)測(cè)密封的情況和自動(dòng)停車的情況。圖7所示為一典型的干氣體密封輔助系統(tǒng)。潔凈的密封氣（可以是工藝氣，也可以是外設(shè)的氮?dú)猓┮愿哂趬嚎s機(jī)內(nèi)被封工藝氣體的壓力由入口1注入到密封裝置，用以阻止壓縮機(jī)工藝氣體滲漏。在兩側(cè)干氣密封面間泄漏的工藝介質(zhì)氣和隔離氣的混合氣經(jīng)過(guò)壓力開關(guān)PSM （PAM）、限流孔板3和流量計(jì)4后，排放到主放空口，去火炬系統(tǒng)。隔離氣（氮?dú)猓┯扇肟?注入，用以保護(hù)密封部件免受污染和阻止工藝氣體泄漏，而靠近壓縮機(jī)外部的密封泄漏氣體主要為極少量的緩沖氣體，經(jīng)次放空口5放空。壓縮機(jī)油泵運(yùn)行前，必須將隔離氣體（氮?dú)猓┮氲礁蓺饷芊庋b置，以防止密封部件和油接觸。壓縮機(jī)使用前，一般先注入潔凈的氮?dú)鈫?dòng)和保護(hù)密封面，在壓縮機(jī)投入正常運(yùn)行前，置換來(lái)自壓縮機(jī)出口的工藝氣，工藝氣必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾。云南波紋管干氣密封規(guī)格