【全流程可視化追蹤服務(wù)】 為讓客戶全程掌控貨物動(dòng)態(tài)，我們打造了 “物流天眼” 實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。客戶可通過電腦端或手機(jī) APP，隨時(shí)查看貨物運(yùn)輸?shù)娜鞒虜?shù)據(jù)，包括實(shí)時(shí)位置、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、途經(jīng)節(jié)點(diǎn)、駕駛員信息等。系統(tǒng)每 30 分鐘自動(dòng)更新一次運(yùn)輸狀態(tài)，并在貨物即將抵達(dá)目的地時(shí)提前 2 小時(shí)推送提醒，方便客戶做好接貨準(zhǔn)備。針對(duì)高價(jià)值貨物，額外提供 “電子圍欄” 服務(wù)，當(dāng)貨物偏離預(yù)設(shè)路線時(shí)立即觸發(fā)報(bào)警，2023 年通過該功能成功攔截 2 起異常運(yùn)輸事件。此外，運(yùn)輸完成后自動(dòng)生成電子回單并同步至客戶系統(tǒng)，省去傳統(tǒng)紙質(zhì)回單的傳遞時(shí)間，平均縮短客戶對(duì)賬周期 3 天，用透明化服務(wù)消除客戶顧慮。張家港至上海港重箱門到門12小時(shí)達(dá)。上海透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)誠信合作

【季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品快速通道】 我們深度服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)，充分了解季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸時(shí)效和保鮮的高要求，為此推出了 “生鮮快線” 服務(wù)，專門針對(duì)果蔬、海鮮等時(shí)令商品提供高效運(yùn)輸。我們?cè)谘笊礁劾滏溨行脑O(shè)立了專丨用理貨區(qū)，實(shí)現(xiàn)了 “到港即驗(yàn)、驗(yàn)畢即走”，減少了貨物在港口的停留時(shí)間，確保農(nóng)產(chǎn)品能夠盡快進(jìn)入市場(chǎng)。我們采用帶通風(fēng)系統(tǒng)的特種集裝箱，為果蔬運(yùn)輸提供充足的空氣流通，保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。在 2023 年，我們累計(jì)運(yùn)輸智利車?yán)遄印⑻﹪?guó)榴蓮等生鮮商品 1500 柜，將貨損率控制在 0.8% 以下，保證了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們還創(chuàng)新推出 “預(yù)約到港” 模式，客戶可以根據(jù)市場(chǎng)需求精丨準(zhǔn)安排采摘與到港時(shí)間，丨大丨程丨度地保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，為消費(fèi)者提供優(yōu)丨質(zhì)的時(shí)令農(nóng)產(chǎn)品。上海新能源車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作24小時(shí)港區(qū)應(yīng)急窗口，處理突發(fā)查驗(yàn)0延誤。

【碳足跡可視化系統(tǒng) —— 讓環(huán)保可量化】 我們創(chuàng)新性地推出了集裝箱運(yùn)輸碳足跡追蹤平臺(tái)，這一平臺(tái)通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)采集車輛的能耗、里程等數(shù)據(jù)，并自動(dòng)生成詳細(xì)的碳排放報(bào)告。客戶可以通過專屬門戶隨時(shí)查看每票貨物的詳細(xì)碳足跡信息，包括碳排放量、等效植樹量等直觀數(shù)據(jù)，讓客戶能夠清晰地了解自己貨物運(yùn)輸過程中的碳排放情況。該系統(tǒng)已通過第三方認(rèn)證，所提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，能夠?yàn)殡娮印⒖煜刃袠I(yè)客戶提供 ESG 報(bào)告所需的核丨心物流數(shù)據(jù)，幫助客戶更好地履行環(huán)保責(zé)任。在 2023 年，通過這一系統(tǒng)，我們累計(jì)幫助客戶減少碳排放 2.3 萬噸，這相當(dāng)于 1300 畝森林的年碳吸收量。碳足跡可視化系統(tǒng)的推出，讓環(huán)保不再是一個(gè)抽象的概念，而是可以量化和追蹤的具體數(shù)據(jù)，推動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)向更加綠色環(huán)保的方向發(fā)展。

【職業(yè)發(fā)展雙通道體系】 我們打破了傳統(tǒng)的晉升壁壘，建立了管理序列與專業(yè)序列并行的職業(yè)發(fā)展通道，為員工提供了多元化的發(fā)展路徑。優(yōu)丨秀的駕駛員可以通過考核轉(zhuǎn)型為調(diào)度師或培訓(xùn)師，在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮自己的特長(zhǎng)；資丨深技術(shù)人才可以享受等同于管理層的薪酬待遇，讓他們能夠安心專注于技術(shù)研究和創(chuàng)新。在 2023 年，有 17 名一丨線員工通過這一體系獲得了職級(jí)提升，員工流失率同比下降 52%，團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性得到了丨顯丨著丨提高。我們同步實(shí)施 “青年骨干培養(yǎng)計(jì)劃”，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備了大量人才。職業(yè)發(fā)展雙通道體系的建立，讓員工看到了自己的發(fā)展前景，提高了員工的工作積極性和歸屬感，為企業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。集裝箱資產(chǎn)管理系統(tǒng)，降低設(shè)備閑置率25%。

【智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用】 我們的車隊(duì)全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含前碰撞預(yù)警、車道偏離提醒等 7 項(xiàng)**功能，為駕駛員的**駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的狀態(tài)，對(duì)疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為即時(shí)預(yù)警，提醒駕駛員及時(shí)休息，避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線后，緊急制動(dòng)事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長(zhǎng) 30%，在提高駕駛**性的同時(shí)，也降低了車輛的維護(hù)成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報(bào)告，了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和存在的問題，針對(duì)性地改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容，持續(xù)提升道路運(yùn)輸**水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，是我們保障運(yùn)輸**的重要舉措，也體現(xiàn)了我們對(duì)科技賦能物流的重視。電子圍欄自動(dòng)簽收，貨權(quán)交接0糾紛。上海零擔(dān)散貨集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)

全國(guó)交通運(yùn)輸先進(jìn)企業(yè)，用實(shí)力詮釋行業(yè) 標(biāo)丨桿。上海透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)誠信合作

【30 年品牌保障】 自 1993 年在上海臨港新片區(qū)扎根以來，我們?cè)诩b箱拖車運(yùn)輸領(lǐng)域已深耕三十余載，憑借著日復(fù)一日的專業(yè)積累與精益求精的服務(wù)態(tài)度，逐步成長(zhǎng)為長(zhǎng)三角地區(qū)物流行業(yè)的領(lǐng)丨軍者。這三十年不是時(shí)間的沉淀，更是我們對(duì)品質(zhì)堅(jiān)守的見證。目前，公司已擁有一支由超 100 輛集裝箱牽引車組成的現(xiàn)代化車隊(duì)，每一輛車都經(jīng)過嚴(yán)格的維護(hù)與檢測(cè)，確保在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定與**。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更是廣丨泛覆蓋了上海港、洋山港、寧波港等六大丨核丨心丨港口，形成了一張高效便捷的物流運(yùn)輸網(wǎng)。我們深知規(guī)范化管理的重要性，通過了嚴(yán)格的 ISO 認(rèn)證管理體系，為客戶提供從進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)胶ｊP(guān)監(jiān)管運(yùn)輸?shù)娜湕l服務(wù)。在這漫長(zhǎng)的歷程中，我們始終將準(zhǔn)點(diǎn)率作為核丨心指標(biāo)之一，歷史準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá) 98.7%，這一數(shù)字背后，是無數(shù)物流人的辛勤付出與對(duì)承諾的堅(jiān)守，用三十載的時(shí)光向客戶證明了我們的可靠與值得信賴，也為我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)贏得了良好的**與穩(wěn)定的客戶群體。上海透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)誠信合作